Rozważając zakup samochodu w salonie samochodowym Kielce mamy szeroki wybór. Rozróżniamy cztery główne typy samochodów hybrydowych, przy czym każdy z nich ma inną zasadę działania.
Szeregowa hybryda wykorzystuje silnik elektryczny do napędzania kół, a silnik benzynowy zasila generator, który wytwarza energię elektryczną i ładuje akumulator. Silnik benzynowy nigdy nie napędza samochodu do przodu – po prostu dostarcza energię do silnika elektrycznego. Hybrydy szeregowe mogą korzystać z dwóch źródeł zasilania razem lub mogą jeździć na krótkich dystansach na zasilaniu akumulatorowym. To właśnie sprawia, że są tak wydajne w ruchu miejskim typu stop-and-go. Silnik benzynowy uruchamia się, gdy poziom naładowania akumulatora jest niski lub samochód potrzebuje więcej mocy, aby przyspieszyć.
W równoległej hybrydzie silnik benzynowy i silnik elektryczny są ze sobą połączone, dzięki czemu współpracują ze sobą, napędzając samochód. Silnik benzynowy wykonuje większość pracy, a silnik elektryczny zapewnia doładowanie. Główna różnica w porównaniu z hybrydami seryjnymi polega na tym, że silnik benzynowy napędza samochód zamiast wytwarzać prąd. Ten typ jest najtańszy w produkcji i kupnie, ale mniej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż hybrydy „pełnej” serii.
Połączenie dwóch rozwiązań – hybrydy szeregowo-równoległe
Hybrydy szeregowo-równoległe są połączeniem dwóch pierwszych typów. Samochód może być napędzany wyłącznie silnikiem benzynowym, wyłącznie elektrycznym lub dowolną kombinacją tych dwóch. Silnik benzynowy również ładuje akumulator jak seryjna hybryda. W normalnej jeździe głównym źródłem zasilania jest silnik benzynowy, a silnik elektryczny pomaga zapewnić doładowanie, na przykład podczas wyprzedzania. Ale w wolnym ruchu miejskim bateria przejmuje kontrolę. Tak więc hybrydy szeregowo-równoległe działają tylko na energię elektryczną, ale tylko przy niskich prędkościach.
Namiastka samochodu elektrycznego
Samochód hybrydowy typu plug-in, często nazywany PHEV (hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in), to nowoczesna konfiguracja, która jest bliższa samochodowi elektrycznemu. Akumulator może być ładowany przez silnik benzynowy lub może być podłączony do zewnętrznego źródła zasilania, takiego jak stacja ładująca. Akumulatory są na ogół znacznie większe niż w standardowych hybrydach, co oznacza, że PHEV mogą podróżować dalej wyłącznie na zasilaniu akumulatorowym. Hybrydy wykorzystują do zasilania samochodu kombinację benzyny i elektryczności. Oznacza to, że spalają mniej paliwa niż zwykłe samochody benzynowe, dzięki czemu są bardziej wydajne w eksploatacji. Oznacza to również, że mają niższą emisję gazów cieplarnianych, co sprawia, że samochód jest tańszy i korzystniejszy dla środowiska.
